
公路橋梁盆式橡膠支座目前國(guó)內(nèi)外已采用過的支座調(diào)高方案主要有墊板調(diào)高、螺旋調(diào)高、楔塊調(diào)高、液壓調(diào)高等4種方式,通過在支座頂部或底部加墊鋼板的墊板調(diào)高方式是目前國(guó)內(nèi)外最常用也是最簡(jiǎn)便實(shí)用的方案;目前在我國(guó)客運(yùn)專線使用的盆式橡膠支座要求都具有墊板調(diào)高功能。然而,墊板調(diào)高方式雖然簡(jiǎn)單,但因?yàn)槊看握{(diào)高時(shí)需要根據(jù)調(diào)高高度另外加工鋼墊板,并且加工鋼墊板時(shí)需要與已有支座相關(guān)尺寸配合加工,否則會(huì)導(dǎo)致調(diào)高鋼板裝不上;另外每次實(shí)施墊板調(diào)高時(shí)需先使用干斤頂將梁頂起后再將加工好的調(diào)高鋼墊板插人支座和梁底之間,然后還需要擰緊支座錨固螺栓,調(diào)高操作時(shí)需要在墩臺(tái)上多人配合,因此墊板調(diào)高方式在具體組織實(shí)施時(shí)會(huì)帶來進(jìn)度和施工安全保障上的很多困難。而液壓調(diào)高方式可以很好地避免墊板調(diào)高方式帶來的上述不便。液壓調(diào)高的原理是用高壓注射設(shè)備向密閉的支座鋼盆內(nèi)注入填充液態(tài)彈性材料,使支座上板和梁底抬高從而達(dá)到調(diào)高目的,其原理類似油壓千斤頂。注射進(jìn)入支座鋼盆內(nèi)的填充液態(tài)彈性材料在一定的時(shí)間內(nèi)(可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié))可以快速固化,固化后材料可以可靠地承受橋梁荷載。從調(diào)高原理可以發(fā)現(xiàn),液壓調(diào)高方式具有可以實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)高、持荷調(diào)高、調(diào)高操作簡(jiǎn)便安全,無需千斤頂頂梁、調(diào)高時(shí)間短等眾多優(yōu)點(diǎn),同時(shí),液壓調(diào)高方式在支座調(diào)高的同時(shí)還可以根據(jù)調(diào)高設(shè)備壓力表上的壓力顯示通過計(jì)算達(dá)到實(shí)測(cè)支座實(shí)際受力的目的。

