一般用于液壓油缸密封系統，V形夾布密封圈是防止內外油脂的泄漏，環境的污染，避免再次造成機械的故障二次變化。在溫度的使用，我們為什么使用NBR的原因在于材質的耐寒，彈性好、且可拉伸在低溫工況環境下V形夾布組合密封圈的材質狀況變化而變化，可在-35~+200℃的情況下正常運作。考慮壓力的沖擊狀況， V型夾布組合密封圈擁有優異的拉伸與彈性能力，所以在低壓和中壓的環境下使用是不成問題的。但介于工作溫度不同機械設備不同環境的變化，選擇密封材料還是要非常注意和小心，采用的液壓油與密封元件也要合理搭配.

　密封圈用于往復運動氣缸活塞桿的密封，適用范圍是氣缸、風動機械。軸用密封圈材質是進口聚氨酯TPU丁腈橡膠、硅膠、氟膠產品；軸用密封圈硬度是HS75±2°A，工作溫度在-40~+80℃。如果跟著活塞桿一起動的，那就是孔用密封圈，裝在活塞上的，主要靠外唇口來密封。孔用密封圈是用于往復運動氣缸活塞的密封，適用范圍是氣缸、風動機械。孔用密封圈材質是進口聚氨酯TPU丁腈橡膠、硅膠、氟膠產品；孔用密封圈硬度是HS75±2°A，工作溫度在-40~+80℃。