丁腈橡膠骨架油封的功效一般便是將傳動系統構件中必須潤化的構件與負荷率構件防護，不會讓潤滑脂漏水，一般 用以轉動軸，是一種轉動軸唇密封性。框架就好似混凝土工程里邊的建筑鋼筋，具有提升的功效，并使骨架密封能維持樣子及支撐力。按框架形式可分成內骨架油封，外骨架油封，內外露骨架油封。骨架油封是選用高品質丁腈橡膠和厚鋼板制做而成，品質平穩，使用期長。普遍用以轎車，摩托發動機曲軸，發動機凸輪軸，分動箱，減振器，柴油發動機，車橋，前輪等位置。
1、避免 細沙、塵土、水汽等自外入侵滾動軸承中;
2、限定滾動軸承中的潤滑脂露出。對骨架密封的規定是規格(內徑、直徑和薄厚)應符合要求;規定有適度的延展性，能將軸適度地卡死，具有密封性功效;要耐高溫、耐磨損、抗壓強度好、耐物質(油或水等)，使用期長。
合理使用骨架密封，應留意以下內容:
(1)軸的轉速比因為設計方案和構造上的緣故，高速旋轉的軸應應用髙速骨架密封，低轉速比的軸應用低速檔骨架密封，不可以將低速檔骨架密封用以髙速軸上，相反也不好。
(2)工作溫度在應用溫度較高的狀況下，應取用聚丙稀酯或硅、氟、硅氟膠。并應想方設法減少汽車油箱中的水溫。在應用溫度過低的狀況下，應取用耐低溫硫化橡膠。
(3)工作壓力一般的骨架密封承受力能力較差，工作壓力過大時骨架密封會形變。在工作壓力過大的應用標準下應選用抗壓支撐圈或提升的抗壓骨架密封。
(4)安裝上的軸力水平骨架密封和軸相互配合時軸力過大，則其密閉性會越差，尤其是在軸轉速比高時尤其比較嚴重。假如軸力過大時，可選用"W"形橫斷面的骨架密封。
(5)軸的表層光滑度，立即危害骨架密封的使用期，即軸的光滑度高，骨架密封使用期就會生。
(6)留意在骨架密封的唇口需有一定量的潤滑脂。
(7)要需注意避免 灰塵滲入骨架密封。
